更新时间：2023-12-14 来源：单柱液压机
26架亮黄色机器手臂排列排开，50多秒就可焊成一架白车身，自动化率到达60%以上。
制作这一出产线的是本乡公司恒力达，该公司CEO何可敬向长江日报记者介绍，这条出产线是为春风小康的重庆工厂打造的，正在进行调试，估计国庆期间交给。
“除了部分转移和焊接需求人工操作之外，这条出产线基本能完成无人制作，对本地智能配备工业而言，是一次零的突破。”何可敬表明。
昨日，记者在车间里看到，这条出产线多米，可流水化作业，一堆冲压钢板，通过底盘、侧围、顶盖、总拼等工位，焊过3000多个点，就被焊成了一整的白车身。
现场，工作人员正在用一台相似平板电脑的“示教机”对机器手臂进行调校。“机器人就像小孩相同，给它编了程序后，还需求手把手地教，正式出产时，它就一遍又一遍地重复被教的动作”。
何可敬介绍，出产线上的工业机器人，悉数产自日本，恒力达做的是工业机器人的集成运用，即给一群机器人一个一致的“大脑”，使其按工艺设定的程序运转。“出产线的价值超越千万元，其间机器人运用发生的价值，要比机器人自身还高。”
武汉是轿车制作大市，但配备制作却相对单薄，出产线大多从外地乃至国外引进，以武汉通用为例，挨近一半的设备由上海DEMC公司供给。
对工业远景，何可敬充满信心，他方案3年内将产量扩至4亿-5亿，技能才能到达国内顶尖水平，助力武汉在轿车配备制作范畴异军突起。
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