2023-12-28 新闻中心
[车友头条-车友号轿车葫芦圈]多年来，我国因为轿车有关技能起步较晚，全部都以国外老练的事例作为参阅规范，就连十佳发动机、十佳变速箱等等评选都只能参照外企车型的评选成果，而鲜有我国本乡的轿车、发动机或许变速箱被海外闻名媒体作比照评选。
在国产车企欣欣向荣的近十年，出现出了不少质量优异，功能杰出的国产变速箱，也逐步受到了海外媒体和主机厂的喜爱。近来，海外闻名媒体CNBC对我国的变速箱进行了横向评测，评选出了国产的5大最佳变速箱，其间吉祥都仅排在第三名！
长安·青山DF515 是长安的五挡湿式双聚散变速箱，作为一台具有彻底自主知识产权的变速箱，它很有不错的平顺性和耐用性，也大范围的匹配在长安的小型车上。湿式双聚散的结构让它有着不错耐热性和换挡的平顺性，仅有缺憾的便是这台5速双聚散变速箱规划之初便是为小排量车型而打造，所以扭矩的接受力不强，仅为150牛·米。
盛瑞的这款8AT变速箱相同也是具有彻底自主知识产权的变速箱，当选的这款8AT作为第二代产品，有了之前搭载在陆风X7上的顾客反应，针对其抑扬、换挡速率等问题进行了深度优化，详细的处理办法便是对变速箱的资料来了替换，将笔直阀门替换成了电控阀门，并优化了内部油道，处理了抑扬、异响等问题，也代表着我国8AT变速箱的顶尖之作。
与前两名不同的是，DSI不能算是具有彻底知识产权的变速箱，DSI是澳大利亚品牌，从前也是全球第二大的主动变速箱供货商，但在后来被吉祥收买，DSI的相关这类的产品自然而然也就成了吉祥集团的产品。这款DSI 6AT采用了带防滑操控和锁止聚散器液力变矩器，可接受最大扭矩为400牛·米，寿数也达到了25万公里。