2023-12-03 新闻中心
说起国产车，相信许多朋友都有自己的感受。相信我们大家还记得在不久之前董小姐曾经在公开场合炮轰国产汽车，甚至怒怼国产汽车有点粗制滥造的感觉。尽管国产车经过了一二十年的发展，汽车核心三大件的技术比上世纪末本世纪初已经有了很大的进步，甚至销量方面已经能够完胜许多合资车型与进口车型，但“粗制滥造”在不少国人心目中还是留下了难以磨灭的印象。
从价格方面，我们大家都知道国产车的价格普遍要低于合资车与进口车车型，所以不管是懂车的也好，不懂车的也好，光看价格的话，国产车给人一种“便宜没好货”的印象，这点相信许多朋友都是有自己的亲身经历的。尤其是今年315晚会中曝光的车子的质量上的问题更是令外界感到触目惊心，如发动机抖动、异响等等，这一些状况的存在都像是一颗定时炸弹，对驾驶者和乘客的安全造成了较大的影响。
那么，国产车真的是“便宜没好货”吗？在回答这样的一个问题之前，我们先看看最新的世界十佳变速箱排行榜后再做结论吧。众所周知，变速箱是汽车核心的三大件之一，能够说是一款车的灵魂所在，它的性能好与不好直接关乎到整台车型的动力表现、安全性能以及保值率等方面，所以变速箱是很重要的。好了，下面就为大家伙儿一起来分享十佳变速箱排行榜的数据吧。
首先，十佳变速箱共分为四大种类，第一个种类是AT变速箱，第二个种类是双离合变速箱，第三个种类是CVT变速箱，第四个种类是电气化变速箱。AT变速箱有三款上榜，首先是来自奔驰的9AT，其次是采埃孚8AT，再者是通用的10AT，三者的评选车型分别是AMG C43 4MATIC、华晨宝马5系以及凯迪拉克CT6。可见，十佳AT变速箱并没有国产。
我们再看看上榜的双离合变速箱，首先是上汽阵营的7DCT，代表车型为名爵MG6。众所周知，上汽是汽车界有名的自主品牌之一，同时在国内也算是最早从事双离合变速箱研发的厂商，所以外界认为，这款7DCT变速箱无疑是上汽集团的又一力作。有必要注意一下的是，这款变速箱的传动效率高达97%，同时配置了三腔冷却润滑系统，所以使得它与发动机组成的动力总成具有较高的稳定性与燃油经济性。
第二款上榜的双离合变速箱是来自青山工业的。说起青山工业，可能有些朋友对它不很熟悉，其实青山工业早在上个世纪80年代的时候就已经从事变速箱的研发了，同时也是国内历史最悠久的变速箱制造商之一，而上班的这款DF727变速箱更是青山工业花了整整8年时间才研发出来的，性能等各方面都是不错的。
第三款上榜的双离合变速箱是来自一汽汽车的，主要安装在红旗H9这款车型上。有必要注意一下的是，这款DCT400变速箱是目前国内罕见的扭矩湿式变速箱，扭矩输出高达420牛·米，不管是传动效率还是换挡平顺性方面，这款变速箱都是自主品牌中的佼佼者。
其余上榜的变速箱分别是万里扬的CVT25、大众的DQ 400e、丰田的ECVT、比亚迪的6DCT。综合看来，在世界十佳变速箱排行榜上，自主品牌占了五席，这样看来，你还觉得“国产没好货”吗？