2024-03-30 新闻中心
]”简直成上一年车主投诉主体，这是否印证了那句车市名言“销量越多问题越多”呢？
每年315都是点评曩昔一年各企业的“质量大关”，据轿车投诉网多个方面数据显现，一汽马自达名列2011年各车企投诉前茅，这是从2011年客户投诉及处理好坏得出的威望成果，一汽马自达别离位居处理率较低企业和处理较差企业的第四、第六位。投诉内容触及变速箱漏油、换挡严峻抑扬、转向体系发动机屡修屡坏、马6自燃无人管、售后保修方针含糊、服务修理技能差等性质恶劣且严峻的问题。
上海杨先生：2011年4月7日我去上海浩歌轿车有限公司购车，付全款购买了马6 2.0 AT时髦型一辆。才行进1000多公里，发现变速箱漏油，这使咱们想起其实提车那天现已是漏油了，其时以为是空调水，就没介意，现在去4S店检测之后说是变速箱有沙眼，这么严峻问题，咱们要求换车，4S店回绝换车。我置疑一汽马自达在轿车出厂前有没有严厉查看，而4S店在交车给客户前有没有严厉查看，为何会呈现变速箱漏油这么严峻问题？厂家确保的质量安全安在？由于变速箱漏油，车头里边呈现很多油渍，有些当地油渍还在流动(保留了现场相片)，从长远来看，这必定会对车头里其他零部件产生必定的影响，这个危险凭什么让咱们顾客承当！
北京赵女士：我在2007年6月购买了一辆马自达6，到上一年发现主动变速箱存在严峻质量缺点，行进至5万公里时产生换挡抑扬，如不及时做修理或替换，或许会引起内行进过程中因变速箱毛病(制动带焚毁等)给司机和乘客的人身安全带来极大危险！
北京詹先生：我是2007年5月27日买的车，一向依照5000公里一次在4S店做保养。2010年12月11日在北京东仁庆开轿车出售服务有限公司进行3.5万公里保养，替换了新电瓶。2011年05月28日在北京东仁庆开轿车出售服务有限公司进行4万公里大保，花费了约4000元，保养时未出检测电瓶问题。2011年07月，我在承认封闭所有车用电源后，车辆停驶15天。7月21日车辆打不着火，22日送到北京东仁庆开轿车出售服务有限公司，4S店进行了检修，成果是电量耗尽，充电后正常运用。23日业主到店取车，依旧打不着车。4S店再检测，说电池损坏，要换掉新的。
我以为电池质量太差，仅用了8个月就坏了,并且电池保修期太短，只要6个月。4万公里大保后只是2个月电池就坏了，4S店有没问题？为什么第一天4S店说电池没事，充电就好了，并告诉我取车，第二天就说电池坏了？我不知道这些事是该马自达厂家担任仍是4S店担任，我只知道我正常运用的情况下，丢失了590元得蓄电池费用。
河南路女士：2010年10月28晚上1点左右，从朋友家回来，开了有十分钟吧，把车停到楼下，然后回家了，过了十分钟左右，听到嘣的响了一声，然后往窗外一看，车着火了，从底盘下面开端着火的，就赶快打119，比及119来了今后火着的很大，灭了火之后，车现已不行了。联络4S店，来人拍了相片就走了，也没什么答复，一向和他们重复联络，最终说现已把相片传给厂家了，等厂家回复。过了几天说厂家一星期之内过来做判定，快一星期的时分，4S店打电话说，厂家不来了，原因是这车现已过了三年质保期了，他们4S店也没办法处理。我是2010年6月做了一次保养，到10月下旬又去4S店做了保养，现在没有人担任，4S店说车的着火点和他们保养得无关，这不是不担任吗？没人来，怎样知道不是他们的原因呢？莫非马自达的车只能开三年？三年之后就作废烧成灰了吗？今日4S店正午说碰头商量一下，到了下午又说不来了，只说这他们处理不了。有关部门一向的反复无常，就不留意自己的品牌形象吗？