半岛都市报 -A17

  随着技术的慢慢的提升,“机器换人”已成不可逆转的趋势。5月12日,记者从市工信局获悉,2018年,本市企业共约投入2.5亿元实施“机器换人”,累计减员近5000人,减员增效成效初显。

  “机器换人”是指企业购置用于焊接、喷涂、锻压、分拣、搬运、码垛、包装等环节应用的机器人替代人工,以此来实现提高劳动生产率和提升传统产业,减少用工需求,达到减人增效的目的。“机器换人”是推动传统制造业实现产业转变发展方式与经济转型的一项重要举措,是以现代化、自动化的装备提升传统产业,推动技术红利替代人口红利,成为新的产业优化升级和经济持续增长的动力之源。

  2017年,本市印发关于促进先进制造业加快发展若干政策,其中之一就是鼓励企业组织“机器换人”。政策明白准确地提出,对购买使用工业机器人产品的工业公司,按设备购置款的特殊的比例给予最高200万元补助。在危险程度高的化工、民爆等行业,推广应用安防、排爆等特种机器人的,单个企业最高补助不超过500万元。2018年,市工信局组织并且开展“机器换人”项目申报工作。最终确定63家企业进入项目奖补名单,共需要财政补贴资金近800万元。

  机器换人后成效如何?据市工信局相关负责的人介绍,本市企业实施“机器换人”后,平均实现总体生产效率提高20%,生产经营成本降低30%,产品不良品率降低40%,设备投资所需成本降低5%以上。

  日前,记者从上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司了解到,该公司在2017年车身焊装线台机器人,其中焊接机器人115台,搬运机器人29台,后来又新增移动(AGV)机器人9台,用于货箱从缓冲区到生产线旁转运。据该公司相关负责的人介绍,自开展“机器换人”项目后,车身焊装基本全部采用机器人自动焊接、涂胶和搬运,劳动生产率提升了25%,生产效率达到了94%以上,焊接机器人根据每个焊点的具体条件设置不一样的焊接参数,有效保证每一个焊点的强度。

  除了上汽通用五菱,青岛华翔也是实施“机器换人”的领军企业之一。日前,记者在青岛华翔汽车零部件有限公司焊接加工车间看到,工人们只需动一动按钮,不管是形状复杂的,还是精度高的钢板或螺母,都交给焊接机器人来完成。近两年,该公司已累计投入3000多万元用于购买焊接机器人取代普通的焊接设备,通过按照程序自动焊接,使工人劳动强度降低了80%以上,产品精度也有大的提高。青岛华翔汽车零部件有限公司本次申报的项目投资1200万元,计划建设智能化焊接车间。投入运营后,公司可实现节省人工50%以上,总体生产效率提高25%以上,企业安全生产风险得到极大降低。

  市工信局相关负责的人介绍,下一步,市工信局将加强宣传引导,营造良好氛围。强化宣传培训,推动企业从“要我换”向“我要换”转变,实现经济效益与社会效益双赢,全面营造政府、企业、社会合力推进“机器换人”的良好氛围。再就是提供优质服务,做好项目申报工作。还要抓好示范牵引,培育亮点工程。在机械加工、汽配、服装、食品加工等劳动密集型特色产业中,予以重点支持和推进,以树立“机器换人”的标杆,带动同行业“机器换人”。