2024-03-23 半岛足球俱乐部官网首页下载
车越酷，变速箱内置的功能就越多。然而，修理变速箱的成本慢慢的升高。前几天，一辆奔驰GLC）300L的车主去售后中心修变速箱。其实是阀体液压控制单元的通病，但是漂亮的女客户对车主说：老师，我们给你优惠后的价格是9W。估计很多车主都遇到过类似的情况。在这个经济不景气的时代，变速箱的保养费用对车主来说越来越敏感。
变速箱维修成本高，有时候不是由维修技术本身决定的，而是由维修机构的市场定位决定的。奔驰GLC300车主之所以拿到9W的报价，是因为维修机构的定位是综合服务，这样的服务一般讲究高端。比如9W的成本，实际上的意思就是更换总成的价格。作为一种“全新”的解决方案，更换总成无疑会提高最终价格。
这种综合服务机构不会独立维修变速箱，即使不采用更换总成的解决方案，也会承接变速箱维修业务，然后将业务外包给第三方进行技术维修或技术指导。因为有第三方的参与，价格自然上涨。
变速箱维修最省钱的地方当然是找源头维修厂。同样的车，同样的问题在源头维修厂的价格是实实在在的价格。各类4S店和汽车综合修理厂经常将变速箱维修业务转移到这个地方进行维修。源维修厂自行承接变速箱维修业务，然后自行维修。没有第三方参与利润分成，所以价格是真实的。
源维修厂以技术服务为市场定位，他们卖的是技术。这里的维护人员是靠技术谋生，而不是靠各种服务模式盈利。就像师傅说的，300L在另外的地方需要换总成，我们自己保养不需要换总成。哪里坏了，价格当然实惠。而且也有保障。
很多车主都很关心什么变速箱保养起来最实惠。这样的一个问题要看车的变速箱。要想实惠，车主在选车上一定要实实在在的人。一般来说，市场上比较高端的车，保养起来一般都比较贵，比较冷门的车相对容易产生多余的费用。相对来说，那些口碑好，不追求最新技术，不追求花哨功能，市场占有率好的车，一般都不会太贵，保养起来也不会太贵。
很多车友说变速箱保养费用太贵。如果容易说贵，当然是因为你可能还没找到变速箱维修的源头厂。源厂是面向全部客户的，不仅是针对4S店和综合修理厂维修变速箱或解决技术问题，也是针对车主的。所以这里的价格相对较实在。而且师傅还说，大部分变速箱故障不要换掉，可以维修解决。一般一天就能修好，并且还有保修。一个