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美国伊利诺斯州PEORIA（2011年7月12日）坐落美国伊利诺斯州Peoria的布拉德利大学提出的一项城市超轻车辆计划表明晰乙缩醛齿轮－特别是由杜邦的Delrin牌POM制成的齿轮－如何能供给传动系变速箱体系负载压力必需具有的强度、耐性和低摩擦力，一起又大起伏的下降噪音和减轻金属齿轮的分量。
城市超轻车辆计划是该大学机械工程学教授Martin Morris的脑力结晶。他从2006年开端规划和制作一辆零排放车辆。现在该车现已演变为三轮驱动规划，持摩托车车牌，可承载两名乘客，带行李空间，车重430磅（约195公斤）。
总部坐落美国特拉华州Wilmington的杜邦高性能聚合物事业部的项目研制人员Tim Brogla说：“保存主义者会在要求苛刻的变速箱运用中根绝运用POM。明显，该计划对那些所谓的传统规律发起了应战。而这类新原料齿轮在割草机和高尔夫球车等搭载的小型发动机变速箱中运用则较简单被承受。”