2024-01-03 半岛足球俱乐部官网首页
比亚迪汽车在很多国产车粉心中是有地位的，但是比亚迪变速箱的故障率在一些人心中也是刻骨铭心的。今天我们要介绍的这辆比亚迪变速箱维修案例就是一个非常特殊的案例。
车友们一般都知道，变速箱是自动挡汽车里最复杂而精密的几大件之一，如果一旦出故障了，势必给汽车的安全行驶带来重要影响。所以变速箱坏了，人们无论如何都要想方设法尽量维修好。
那么，自然就有很多车友关心变速箱故障该怎么样维修？这就涉及到变速箱维修多少钱的问题？就广大车友们的意见中，大家对变速箱维修多少钱也是普遍关心的问题。虽然说，钱不是万能的，但关于钱的问题则是说不完道不尽的。
谁都想又便宜又稳妥地就能把变速箱故障修好，虽然这种案例也不少见，但并不是谁都能遇到的。毕竟，维修能力作为一种技术资本，好的技术当然也理应有好的价钱。也有一些车友不在乎价钱，而更在乎维修师的技术。那么，只要舍得出价格就一定能修好吧，有时还真不是这样的。
今天我们要讲的这辆比亚迪变速箱维修就是这样，修了6年也没有修好。去过4S店，也去过一些其他维修机构，去过厦门，去过广州，这次又来了上海，一路上，钱自然没有少花。可以说，这位车主的维修之路踏遍了千山万水，在祖国南方的大地上画了一条刻骨铭心的曲线。
这样的车友还并不多见， 其车子的症状说来并不大，6年前，他买了这辆比亚迪，用了一段时间就发现车子有顿挫感，一开始还不是非常明显，用了几个月还不到一年，顿挫就越来越明显，于是他找到4S店，做了检查，4S店认为是离合器问题，于是就换了离合器。又开了一段时间，结果发现顿挫还是没解决，于是4S店这次果断的换了变速箱。这服务看起来还是可以的。可是换了新变速箱后，不到一年发现同样的问题又来了，这可咋好呢，车主都有点不好意思去找4S店了，可是问题总不能强忍啊，于是又找到4S店，没想到4S店又很爽快地换了新的变速箱。我们还不得不表扬一下这家4S店做事的干练。可是回家开了没多久，老问题倒是解决了，新问题又来了。
这个新问题是我们今天要维修的问题。也就是说，这样的一个问题其实是在3年多以前就有了，因为已经换了两次新变速箱，车主也觉得心里有点过意不去，毕竟4S店也算是尽力了，于是他就决定忍忍吧，直到今年，车子要出保了，他心里的那个结又被唤醒了，于是年初，他又去了4S店，4S店还是像往常那样热情，帮车主好好检查了问题，确认了症状就是六挡降五挡、五挡降四挡时变速箱内有哈啦哈啦异响。
可是4S店的维修师对其变速箱做了详细的检查，但事实上并未曾发现变速箱内部有明显的异常。令人想不明白的是，维修师又对变速箱周边的其他系统都做了排查，最终依然认为症状还是来自变速箱。由于当地4S店维修师无法进一步处理问题，于是4S店又请来了比亚迪大区技术经理，但检查和判断的结果和此前基本如出一辙，并没有拿出什么实质的维修办法。大概意思就是奉劝车主开放地对待此事，凑合着开吧。
可是，越是这么奉劝，车主就越惦记这事，这也促进了他下定决心一定要把自己的比亚迪变速箱修好。于是他抱着这个决心从厦门到福州，一路寻访名师，可是没找到，还好并非一无所获，听其他车友说，广州有高手，据说佛山黄飞鸿的后代也在广州开了一家变速箱维修店，当他来到广州，四处打听变速箱维修的当代高手“佛山无影手”的下落却始终未能有所收获。他在广州逛了好几天也没找到哪个高手愿意试手维修。难道这问题真的永远没有办法解决吗？高手云集的广州竟然无人应战。他变得开始怀疑自己的固执。
正在无比失落的时候，他漫无目的的刷着抖音，刷着刷着，突然闪现在眼前一个青年人，这个青年人目光炯炯，语音铿锵有力，判断问题有逻辑，技术手法有讲究——这就是上海途便变速箱维修服务中心的张总监在视频中给这位车主的印象。于是车主决定即刻启程前往上海。
也不知什么原因，他冥冥中就相信张总监能为他处理问题。开了很久的车，终于到达上海。见到了途便的张总监，张总监通过交流，了解了事情的由来，张总监认为这个症状在日常的处理手段下难以处理问题，于是告知车主另请高明。车主立即变得又失落起来，但他心里依然对张总监抱有希望。一番交流后，太阳已经升到头顶了。张总监留车主到食堂吃午餐，车主却热情邀请张总监到饭馆就餐。张总监说“另请高明”虽然也许令人感到有些许冷漠感，但其实内心也是非常理解对方的，不是不愿意帮车主维修，而是因为感觉事情实在是没把握。但张总监也愿意尽可能提供帮助。吃完午餐，张总监还特意带着车主去拜访自己的朋友——上海比亚迪变速箱维修的权威工程师。工程师的意见和张总监的意见也基本一致。
车主依然执著地请张总监为其比亚迪变速箱维修一试。张总监在车主的恳请下也就决定放手一试。车主也说得很坦率，给他一个机会，也给车子一个机会，能不能修好，就此一试，即便没有修好也就此画一个句号。张总监也说了，也算给自己一个尝试的机会。张总监从试车到拆解变速箱，到分析都做了精确的了解和推理，用自己丰富的经验，对这类异响的所有能想到的可能都做了推断和分析，换了飞轮盘、换了隔音设备、重新制作了定位销，还对相关地方也进行了处理。维修了整整一天，张总监亲自试车，居然未曾发现异常，好了！真的好了？但张总监下车后说，还得等车主试车才能确定是不是真的好了。第二天，车主来了，却发现异响依旧，并没有正真获得解决。车主说，请张总监再帮助搞一搞，干脆把离合器也换一换，另外的地方也再弄一弄。张总监同意了，两个师傅又搞了两天。最后试车，情况依旧。
估计很多车友会说，这次变速箱维修费一定是几大万吧。错了！张总监只收了1500元，算是人工费吧。其实人工费也是不够的。这怎会是呢？一个飞轮盘也不止1500元吧?是的，张总监安排车主直接向配件公司支付的成本费。
如果你是张总监，一位历经万水千山、执著6年维修变速箱，并在脸上深陷疲惫之态的车友不远万里来找到你，你作为一位技术水平不错、企业管理有方、理性却又重情重义的老师傅，你会收多少钱？
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