2023-12-06 半岛足球俱乐部官网首页
平常在开车时想必部分车主会发现这样一个问题，有的车开起来十分顺滑，而有的车开起来就会有抑扬感。抑扬感指的便是变速箱在换挡时呈现了冲击现象。就像咱们开手动时往往是起步和低速换挡时简单熄火相同，除了有显着的规划问题外，一切的主动变速箱抑扬一般来说只发生在起步阶段和低速阶段，而其中呈现一些显着的反常问题最多的变速箱便是无级变速（CVT）。
导致CVT变速箱抑扬的原因很常见的是冷车发动挂挡抑扬。由于现在干流的CVT变速箱都需求油液，在冷车发动时光滑不充分，或许就会发生链条之间衔接不畅，在冷车发动时聚散器结合时很简单发生冲击，形成挂挡抑扬，这种状况只需留意热车并在挂挡时踩稳刹车让聚散器平顺结合就不会发生。
规划和质量上的问题导致CVT变速箱呈现颤动的状况也比较多，很典型的比如是某日系品牌。这个品牌的CVT毛病首要由于变扭器（衔接变速箱主体与发动机）规划欠安的原因发生换挡冲击，这种冲击在任何速度下都有或许发生。别的质量欠安，链条磨损超越正常值，导致油底壳内附着很多的铁屑也有必定的或许让CVT变速箱呈现颤动等状况，但不或许会发生严峻的抑扬现象。
而现在各大厂家的（发动机+变速箱）水准相差不是很大，或多或少都存在这样的问题，可是厂家并不会在这方面做出太多的优化，由于现在轿车首要的发展趋势在于研究出更环保的新能源动力。所以各位车主在买车时就要挑选好，能够再一次进行挑选问题较少的双聚散（DCT）、手自一体（AT）变速箱。
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