2024-02-22 半岛足球俱乐部官网首页
变速箱是轿车的重要组成部分。变速箱能改动转速和扭矩，使输出功率满意车辆在各种工况下的需求。
常见的变速箱有手动变速箱主动变速箱。常见的主动变速箱有at变速箱、双聚散变速箱和cvt变速箱。
手动变速箱结构相对比较简略经用，由齿轮、轴、换档拨叉、同步器和壳体组成。手动变速箱结构十分简略。
主动变速器的结构较为杂乱。主动变速器中有齿轮、换档操控组织、传感器、计算机等等。
1.双聚散变速箱：这是现在最盛行的变速箱。双聚散变速箱的结构和手动变速箱相似，但只要两组聚散器，别离操控奇数档和偶数档。双聚散变速箱换挡速度快，传动效率高。
2.at变速箱：这种变速箱也叫液力变矩器变速箱，技能老练，运用广泛，换挡平顺性好。
3.cvt变速箱：这种变速箱常常会出现在一些日系车上。一般装备cvt变速箱的车比较省油，cvt变速箱重量轻，体积小。Cvt能够不要和一些大功率发动机一同运用，不然很简单滑钢链。
许多消费的人在买车的时分会选择装备主动变速箱的车型。主动挡更好开，堵车不累。主动挡车油耗也很低，主动挡技能更老练，主动挡的耐久性也很好。